Hart voor de juiste zorg
Iedere inwoner van de gemeente Medemblik wil zich vrij, vlot en veilig kunnen verplaatsen naar werk, school, sportclub of dorpshuis. Bereikbaarheid bepaalt of een dorp leefbaar blijft. Toch lopen veel inwoners tegen dezelfde problemen aan. Wegen en fietspaden zijn slecht onderhouden, kruispunten onduidelijk en kinderen voelen zich niet altijd veilig op de fiets. In dorpen als Andijk verdwijnen bushaltes, worden lijnen ingekort en zijn mensen in de avond afgesneden van de rest van de gemeente. Ondertussen neemt roekeloos rijgedrag toe: hardrijders, appende bestuurders en vrachtverkeer dat door smalle straten dendert. Inwoners doen meldingen, maar zien te weinig actie.
Hart voor Medemblik wil dat anders doen. Wij zijn een lokale partij die luistert, meedenkt en aanpakt. Voor ons is bereikbaarheid geen beleidsnota, maar een dagelijkse realiteit. Onze aanpak is eenvoudig: luisteren, aanpakken en oplossen.
Wegen en fietspaden worden structureel onderhouden en gevaarlijke plekken snel hersteld. Waar te hard wordt gereden, grijpen we in met gerichte controles of herinrichting. Verkeersaso’s krijgen geen ruimte. Zwaar vrachtverkeer hoort niet in woonstraten; het wordt via logische en veilige routes geleid, bijvoorbeeld bij Hauwert en Onderdijk.
Parkeren blijft in onze dorpen en stad Medemblik altijd gratis en eenvoudig. Waar tekorten zijn, creëren we extra plekken bij winkelcentra en woonwijken. Bij nieuwbouwprojecten zorgen we voor voldoende parkeerruimte, zodat straten leefbaar blijven.
Openbaar vervoer moet betrouwbaar en bereikbaar zijn, ook ’s avonds en in het weekend. Niemand mag afhankelijk worden van de auto omdat de bus niet rijdt. We willen snelle, frequente lijnen langs hoofdroutes en buurtbussen voor kleinere dorpen.
Toegankelijkheid hoort daar vanzelfsprekend bij. We voeren het VN-gehandicaptenverdrag actief uit, zorgen voor toegankelijke gebouwen en haltes en meer gehandicaptenparkeerplaatsen dicht bij voorzieningen.
Fietsveiligheid krijgt speciale aandacht, vooral rond scholen. We investeren in veilige oversteken, goede verlichting en moderne zebrapaden die oplichten bij overstekende voetgangers. Zo maken we Medemblik veiliger, bereikbaarder en prettiger om in te wonen.
Hart voor Medemblik wil:
Veilig verkeer in alle dorpen
We voeren meer snelheidscontroles uit in woonwijken en herinrichten wegen waar te hard wordt gereden. Veiligheid gaat boven doorrijden.
Verkeersproblemen oplossen mét bewoners
We pakken knelpunten samen aan, met maatregelen waar de buurt achter staat. Als inwoners een zebrapad of snelheidsremmers willen, luisteren we.
Betere verkeersdoorstroming
We verbeteren drukke punten, zoals de op- en afrit bij Wognum-Nibbixwoud, om files te verminderen en de verkeersveiligheid te vergroten.
Gratis en eenvoudig parkeren
Parkeren blijft gratis in stad en dorpen. We creëren extra plekken bij buurten en winkelcentra waar nu tekorten zijn, zodat bewoners en bezoekers dichtbij kunnen parkeren.
Eerlijke parkeernormen bij nieuwbouw
Nieuwe woningen krijgen voldoende eigen parkeerplaatsen. Zo houden we onze straten leefbaar en voorkomen we parkeeroverlast.
Goed en betrouwbaar openbaar vervoer
We pleiten voor snelle busverbindingen (HOV-lijnen) langs de hoofdroutes in de gemeente. Zo reis je vlot tussen dorpen en omliggende gemeenten.
OV dat ook ’s avonds rijdt
Bussen gaan in de avond en nacht langer door, met aansluiting op het Amsterdamse nachtnet. Iedereen moet veilig thuis kunnen komen.
Geen dorp in isolement
Ook de kleinste kernen houden een goede busverbinding. Niemand mag afgesneden raken van voorzieningen.
Toegankelijk openbaar vervoer
Bussen en haltes krijgen lage instappen, goede verlichting en voorzieningen voor mindervaliden. Niemand mag buiten de bus blijven staan.
Rolstoeltoegankelijke gebouwen en straten
Alle gemeentelijke gebouwen, dorpshuizen en winkelcentra worden toegankelijk gemaakt volgens het VN-gehandicaptenverdrag.
Meer gehandicaptenparkeerplaatsen
Bij winkelcentra en openbare voorzieningen komen extra parkeerplaatsen voor mensen met een beperking, altijd dicht bij de ingang.
Veilig fietsen voor jong en oud
We investeren in goed onderhouden fietspaden, veilige oversteken en extra verlichting. Vooral routes van en naar scholen krijgen prioriteit.
Zwaar vrachtverkeer buiten de dorpen
Zwaar vrachtverkeer hoort niet thuis in smalle dorpsstraten. We leiden het via nieuwe routes zoveel mogelijk om de kernen heen.
Meer zebrapaden
We onderzoeken verlichte, interactieve zebrapaden op gevaarlijke oversteken, zodat automobilisten beter opletten en tijdig stoppen. Er komen meer zebrapaden in onze gemeente.
Parallelweg bij Opperdoes
De aanleg langs de N240 mag niet verder vertragen. Landbouwverkeer hoort niet door het dorp, maar over de parallelweg.
Veilige oversteek Opperdoezerpad
De oversteek over de Markerwaardweg blijft bestaan, maar wordt veiliger gemaakt met beter hoogteverschil en een gescheiden middenstuk.
Bouwverkeer in goede banen
Zwaar bouwtransport wordt in overleg met dorpsraden, aannemers en bewoners geleid, zodat dorpen veilig en leefbaar blijven tijdens werkzaamheden.
Blijft parkeren gratis in Medemblik en de dorpen?
Ja, dat is voor ons een harde eis. Gratis parkeren houdt onze winkelcentra en dorpen levendig. Waar nu tekorten zijn, willen wij extra parkeerplaatsen creëren. Ook bij nieuwe woningen eisen we voldoende parkeerruimte om overlast in de wijk te voorkomen.
Wat zijn de plannen voor het openbaar vervoer in kleine kernen?
Wij accepteren niet dat dorpen zoals Andijk of omliggende kernen in een isolement raken. Hart voor Medemblik pleit voor snelle busverbindingen op hoofdroutes én buurtbussen voor de kleine kernen. Ook 's avonds en in het weekend moet er vervoer zijn.
Hoe wordt de verkeersveiligheid rond scholen verbeterd?
Veilig naar school fietsen is prioriteit nummer één. Wij investeren in verlichte fietspaden, duidelijke oversteekplaatsen en interactieve zebrapaden die oplichten als kinderen oversteken. Automobilisten worden zo gedwongen beter op te letten.
Wat gaat er gebeuren met de parallelweg bij Opperdoes (N240)?
De aanleg mag niet langer vertragen. Landbouwverkeer moet van de hoofdweg af en uit de dorpskern. Wij zetten druk op de versnelde aanleg van de parallelweg en maken de oversteek bij het Opperdoezerpad veiliger.
Hoe weren jullie zwaar vrachtverkeer uit de dorpskernen?
Zware vrachtwagens horen niet thuis in smalle straten zoals in Hauwert of Onderdijk. Wij willen vrachtverkeer via logische routes om de dorpen heen leiden. Ook bij bouwwerkzaamheden maken we vooraf strikte afspraken over bouwroutes met aannemers en dorpsraden.
Wat is het verschil tussen Gemeentebelangen en Hart voor Medemblik op verkeersgebied?
Gemeentebelangen maakt al jaren deel uit van het bestuur en is daarmee medeverantwoordelijk voor het achterstallig onderhoud en het verdwijnen van bushaltes in onze dorpen. Zij accepteren vaak de bezuinigingen vanuit de provincie. Hart voor Medemblik kiest voor verzet en investering: wij accepteren geen verschraling van het OV en geven prioriteit aan asfalt en veiligheid boven dure beleidsnota's.